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新2手机网址 - 大块头中的大块头 林肯领航员加长版静态评测

  • 2020-01-07 19:38:42|

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新2手机网址,[爱卡汽车 广州车展原创]

在本届广州车展上,不少车型都进行了翻天覆地的升级,有些车型更是改的过于“成功”,甚至让我一眼都看不出它与老款的关系。然而在林肯展台上,我看到栏杆中竟然围着一台领航员,如果不是我告诉你,你怎可能看出,它整车尺寸竟然加长了300多mm……本就已经是大型全尺寸suv的领航员,再加长300多mm,内部空间将是否会有颠覆性升级呢?我们往下看。

诠释美式豪华 买了林肯领航员l可谓有里也有面

造型方面,领航员l与领航员基本保持一致,新车采用星辉式前进气格栅,搭配造型犀利的前大灯组,让其看上去非常大气蓬勃。来到车身侧面,相比于领航员,领航员l车身长度增加了304mm,这也让其拥有了更大的行李厢空间。尽管车身加长了不少,但是车身比例看上去依旧很协调。

新车在外观方面变化并不大,当然,本次轴距增长也并非是大改款,仅进行了轴距增长。所以在外观方面,很难看出与现款标轴版的区别。

全新领航员采用了全led大灯,灯组内集成了上下两条独立的led日行灯带,让人眼前一亮的是,led日行灯采用渐进的点亮/熄灭方式,拥有很不错的仪式感。

新车的具体参数暂不得而知,但已知的消息是,整体车身长度增加了304mm左右,加长后的车身将超过5600mm。

作为一款标准的美系豪华全尺寸suv,密码锁自然是不可或缺的配置,触控设计的密码锁比按键式的更富科技感。

相比现款标准轴距版本车型,新车后方的视觉效果更加修长,十足的大块头。

贯穿式尾灯延续了现款车型的设计,配合镀铬亮条,更有美式豪华的氛围。

领航员加长版的轮圈尺寸依然为22寸,但与现款不同的是,新车轮圈改为了林肯最新家族样式涡扇造型,双色设计更加豪华。轮胎采用了倍耐力scorpion轮胎,尺寸为285/45 r22。

新款林肯领航员加长版外观设计

内饰部分,领航员l的内饰秉承“静谧的豪华”设计理念,仪表台上大量使用真皮及金属装饰,中控台的设计也力求简洁,再加上全液晶仪表盘的使用,将豪华、优雅与科技感完美融合在了一起。同时,三辐式多功能方向盘来自林肯的家族式设计,在真皮的包裹下手感非常出色。

领航员加长版的内饰采用了深棕色配桃木纹的单一配色风格,不知未来是否会加入现款标准轴距版本的蓝色游艇风格内饰,但就本次亮相的内饰配色而言,这台领航员加长版简直美系到了极致。

中央仪表盘的尺寸依旧为12.3英寸,但由于新车不能通电,所以内部ui是否更新暂不得而知。

前排座椅依旧支持30向电动调节,就调节角度和方位而言,我暂时还没见过比林肯更丰富的。

体验者身高178cm,将前排座椅调至最低位置时,可获得两拳的头部空间。

前排为体验者坐姿,此时后排可获得一拳两指的头部空间和两拳有余的腿部空间。

第二排座椅调至偏后的位置时,此时第三排还能够获得可观的头部和腿部空间,加长304mm看来真的不容小觑。

第三排座椅放倒后,行李厢可以营造出可观的空间表现,应付三/四口之家出行,完全不成问题。

动力系统部分,领航员l搭载一台3.5l v6双涡轮增压发动机,最大功率285kw(387ps),峰值扭矩680nm。传动部分,与之匹配10速自动变速箱。

动力系统上,新车依旧搭载了3.5t双涡轮增压发动机,最大功率285kw(387ps)/5500rpm,峰值扭矩:680nm/3000rpm。传动方面,新车搭载的同样是那台10at变速箱。

新车依旧配备的是前双叉臂/后多连杆独立悬挂。并匹配适时四驱系统,以保证一定的燃油经济性和通过性。

编辑点评:

记得前些年,林肯领航员的对手只有凯迪拉克凯雷德、奔驰gl(gls)以及丰田红杉、英菲尼迪qx80等日系强敌。现如今,全尺寸大军里又加入了宝马x7、奔驰gls迈巴赫等欧系车型,面对对手实力的增强,林肯领航员选择了进行加长来凸显实力。不知上市后的道市场表现如何呢。

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